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主要成份:甲苯、合成樹脂


內容量:30ml






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原產地


台灣












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(中央社記者汪淑芬台北1日電)中華航空公司董事長何煖軒上任兩個多月,今天首次與媒體餐敘,談到將與長榮航空公司合作;長榮航空說,一切都好談。

何煖軒6月24日上任第1天,就主動提到要以五星級的長榮航空為借鏡,今天就透露已和長榮航空談各項合作,例如地勤人員就可相互支援。

何煖軒說,現在航空業很競爭,但如果只有競爭,到最後大家沒有利益存在,大家都很辛苦,應該和氣生財,共同努力,有錢大家賺。

針對華航空服員罷工事件限時,外界一認為對華航形象是一大傷害;不過,何煖軒視為華航的蛻變,他說,華航現在更成熟、茁壯,今後也會提供更好的服務。

何煖軒也提到,各項服務指標已一一在檢討,新的團隊會盡最大努力,一步步往前,尤其經濟艙旅客是最大的客群,華航不會忽視。

不過,何煖軒今天也宣布,明年復飛倫敦航線,因華航是直飛,會比長榮航空目前倫敦航線中停曼谷更省時間,對長榮航空來說,等於多了競爭對手。

長榮目前每天有一班台北經曼谷到倫敦的班機,據了解,目前並無增班計劃。

長榮集團發言人柯金城表示,各航空公司的航線都有商業考量,很正常,至於兩家航空公司的合作,沒什麼不可以,一切都好談。1050901

莫蘭蒂颱風在今天凌晨三點多在中國福建廈門登陸,登陸時還維持中度颱風等級,對岸的資料當時還維持每秒48公尺,幾乎是接近強颱等級,這是當地少有遇到如此強近的颱風。台灣在南部仍然有殘存的對流雲系滯留中,不過已經逐漸緩和,預期在白天開始雨勢會減弱,接下來會逐漸轉為多雲偶陣雨,看看晚上有沒有機會水氣減少更多,全台有機會看到月亮。

這次莫蘭蒂颱風會造成台灣屏東、高雄到台南,那麼嚴重的災情,尤其是風災,主要是颱風中心幾乎沿著台灣西南邊30-40公里處往西北走,一直到澎湖附近,這個是原先最不願看到的路徑,因為主要颱風最強的眼牆結構就直接影響台灣西南邊陸地,很多地方的風勢,應該對許多久居當地人來說,應該是都沒看過這樣的風勢。就連金門也都颳起十七級的強陣風,可以想見颱風的威力並沒有受到台灣中央山脈的破壞,還是相當的完整。

莫蘭蒂今天上午遠離後,預計陸續的警報會逐漸解除,今天白天各地風雨會逐漸趨緩,今明兩天有機會轉晴,不過還是晴時多雲偶陣雨機會大,也偶有較強的陣風。

而要關心的就是馬勒卡颱風,目前位於台灣東南東方約一千多公里的海面上,已經增強為中度颱風,還有機會持續成長當中,移動速度也加快,到每小時二十四公里,預計將沿太平洋高壓邊緣,先快速向西北,週五至週六接近台灣東方海面再北轉朝日本,各國路徑預測在過去一兩天有明顯往西修,暴風圈有可能會通過台灣北部與東北部海面或陸地邊緣,時間為週六凌晨至週日清晨。

如果照這路徑及速度來看,今天晚上就有可能發布海上警報,陸上警報就看颱風動向,有可能是明天,這些的變數都還很大,也請大家先等莫蘭蒂離開,等到明天上午再來觀察,這個時候的預測路徑,變動度都很高,都還有變化空間,現在看還是有許多變數。

颱風路徑不像是高鐵,可以有個時間表,而且就是台北左營間跑,反而像是開車,台北到左營中間,有太多變數空間存在,可以預測開車要四小時,但有時快有時慢,而且也不見得到某一站。也建議您掌握好逐漸轉好的天氣,接下來又要迎接另外一個颱風,這次換以北東為主,尤其返鄉期間,變數會比較大,每個人都應該有自我風險管理的知識。

以上氣象由彭啟明博士/天氣風險公司提供

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西子灣擱淺漁船加速善後(2) (圖)











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中央社





2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

針對美軍普天間(Futenma)基地的搬遷訴訟,日本福岡高等法院那霸支部今天(16日)宣判沖繩政府敗訴,這項判決支持日本中央政府推動的計畫,得以將普天間基地搬遷到名護市。

有關駐沖繩(琉球)美軍普天間基地遷至名護市邊野古的計畫,因為沖繩縣知事翁長雄志(Takeshi Onaga)不撤回取消邊野古外海填海施工許可,日本政府在7月間向法院提起訴訟。

沖繩和東京有關美軍基地搬遷問題,已經延宕了20年,今天的判決是雙方官司對抗的最新發展。

沖繩當局表示,他們將向最高法院提起上訴。

普天間基地遷建提案在1996年首度提出討論,但沖繩當地居民認為應該關閉基地,在日本其他地方或海外另闢地點興建替代基地。這項問題一直是引起極大爭議的焦點。

2005年,美國和日本決定把普天間基地搬遷到邊野古海灣的填海土地上,但在環保人士和大部分沖繩居民的反對下,基地搬遷方案受到了阻礙。

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